（現代物流報 2018年06月13日  頭版 記者/李杰）

曾經,一個瀕臨破產的地方小鐵廠,只有鐵沒有鋼,用三個100m3的高爐生產16萬噸生鐵養活4000多名員工,產品單一,設備落后,勞動效率低下,要靠財政補貼過日子。如今,卻已成長為中國企業500強、中國制造業500強和世界鋼鐵企業100強的¨鋼鐵巨人”。這就是河南濟源鋼鐵集團。

濟鋼的航船能夠乘風破浪到達成功的彼岸,離不開一路開祏堅持的濟鋼人,更離不開航行中的掌舵手”:李玉田

跌宕:100m3高爐、16萬噸生鐵、4000名員工

1993年5月,李玉田按照組織安排,卸下焦作市人民政府副秘書長一職,懷揣著憧憬毅然走進了濟源鋼鐵,而李玉田面對的濟源鋼鐵實際上只是一個瀕臨破產的地方小鐵廠,只有鐵沒有鋼,用三個100m3的高爐生產16萬噸生鐵養活4000多名員工,產品單一,設備落后,勞動效率低下,要靠財政補貼過日子。
從1993年下半年,鋼鐵市場的競爭日趨白熱化,濟源鐵只不過是大海中的一葉小舟,隨時面臨著被顛覆的危險,求生存求發展之路充滿了荊棘。
從政府官員轉變為企業家,現實給初來乍到的李玉田拋下了第一個難題:如何讓內憂外患的濟源鋼鐵產生新的能量?作為武漢鋼鐵學院本科畢業的李玉田利用自有的知識能力進行分析研究,最終決定:要拉長產業鏈,進行煉鋼。

但煉鋼之路談何容易!煉鋼工程是一個龐大的系統工程,技術工藝復雜,施工難度很大,當時濟源鋼鐵要面臨的是33個單頂工程,共需投資金額高達1.6億元。
李玉田說:“當時的大環境下,國內的企業資金經常岀現三角債的情況,加上國家對經濟實行宏觀調控,導致煉鋼設備和施工材料漲價,資金出現了巨大的缺口。

在這個關頭,李玉田為籌措資金,廣泛動員濟鋼人行動起來,無論是濟源鋼鐵的干部還是職工,紛紛慷慨解囊,從本不寬裕的員工中集資了1560萬,而在這次的籌措資金中,濟鋼人跑項目批貸款的行程達50余萬公里,蓋了上千個公章。事實證明,李玉田為濟鋼開出的“方子”是有效的,艱辛過后的1994年底,煉鋼一期工程順利建成投產,濟源鋼鐵36年有鐵無鋼的歷史宣告結束。

提到李玉田,就不得不提到“改制”。

“在2001年前后,國有企業一片虧損,所以當時朱镕基總理提出‘改制'。我們濟源鋼鐵也就開始進行企業改制,改就要改的徹底,當時沒有留國有股,讓全員持股,這樣讓大家成為利益共同體,大家也就都會發自內心的去做事。”李玉田說。

2001年11月18日,由全員持股的新濟源鋼鐵正式成立,此次改制讓李玉田成為中國鋼鐵界國有企業產權改制的第一人。與濟源鋼鐵同期發展的一些企業慢慢退出了歷史的舞臺,而濟源鋼鐵日漸強大,這再一次證明了李玉田決策的正確性。

涅槃:400萬噸鋼、300萬噸優特鋼

李玉田深知,要想跟得上發展,就要把握市場,豐富產品。

1997年底,濟源鋼鐵在全國第二個建成國家小型連軋示范項目—30萬噸棒材連軋生線。之后,煉鋼二期工程也建成投產。濟源鋼鐵具備了年產30萬噸鐵、30萬噸鋼、30萬噸材的生產能力,在河南脫穎而出,成為國內小有名氣的鋼鐵企業。

濟源鋼鐵發展的腳步越來越快。李玉田告訴記者:“在2004年以前我們一直生產建筑用鋼,但從2004年以后濟源鋼鐵就開始研究生產工業用鋼。”他解釋道:“考慮生產工業用鋼是因為建筑用鋼有一定的局限性。第一是政府的宏觀調控對建筑用鋼有一定的影響。第二是建筑用鋼容易受到季節性限制,比如每年的九月、十月和十月是建設期,用鋼量會增加銷量也就好,但在淡季就賣的少了,這樣我們會很被動。第三是生產工業用鋼順應了全球鋼鐵品種的發展規律,西方也是以工業用鋼為主,西方的工業用鋼比例占到60%~70%,當國家的工業化發展到后期,優特鋼就是一個發展方向。

從2004年到2009年,是濟源鋼鐵“普轉優”的關鍵時期,在這期間為了調整產品結構,促進轉型開級,開始大量投入資金購買生產設備。我們當時花了40個億購買了全套的生產設備,這些都是國外最先進的設備,我買的設備一定是最好的,只有設備好了,產品質量才能得到保障,生產技術才能達到國內一流。”李玉田堅定地說。

設備是一方面,人才也很重要,李玉田請了大冶鋼廠、西寧特鋼、南京鋼廠、青島鋼廠等多位專家,同時改變員工思維,要求員工參加培訓,提高生產技能。

的確,在工業用鋼的創新經營道路上,濟源鋼鐵轉型初期以45號鋼為代表的中碳優質碳素系列贏得了客戶歡迎,是工業用鋼中用途極廣、用量最大的鋼種。濟鋼開發的產品既有線材,也有棒材,月產量超越三萬噸。另外,濟源鋼鐵成功開發的以65號鋼為代表的高碳硬線產品,在中原和長三角很受歡迎。

其實工業用鋼的發展之路也并非一馬平川,李玉田告訴記者：“生產工業用鋼有一定的難度,工業用鋼沒有一個統一的標準,企業根據自身需求來制定標準,對于硬度、尺寸要求較高。在2013年到2014年之間,由于質量問題,我們曾經一次賠了1600萬元,所以生產工業用鋼需要勇氣和實力,在探索中不斷改進,不斷成長。”

韶華:改制16年,納稅60億,100億目標漸行漸進

如今的濟源鋼鐵有近7000名員工,在管理上李主田實行的是嚴格的精細化管理。李玉告訴記者：“工業用鋼的生產在細節上都要注意，不可出現一點瑕疵。為了保證員工在工作崗值認真細心,在進廠前要把手機上交,統一保管。我們有一套嚴格的勞動紀律,這是保證產品質量的根本。”

另外,如今的濟源鋼鐵已經開始從制造商向服務商轉變,目前濟源鐵有自已的產品研發中心,6個研發辦公室和不同鋼種的專家,這些專家可以去下游用戶那里幫助其研發。李玉田介紹,“當前,同一種鋼種用戶也有不同的冶煉要求,我們的銷售針對不同的鋼種有不同的服務科室,對力量薄弱的用鋼企業讓合適的專家給他們指導服務,搞好服務實現雙贏。”

對于環保方面,為了節能減排,大力發展循環經濟,濟源鋼鐵置了安全環保處。“鋼鐵環保有一定的特殊性,從2010年優轉特時,就把環保列為能不能持續發展的關鍵,我始終認為環保達標的關鍵在于設備,這也是我要花40億購實進口設備的一大原因,濟源鋼鐵自身也是一再提高環保標準,2017年我們花了5個億購買了燒結機,這是世界最高標準的機器,同時,花了兩到三個億對發電機組進行了升級改造。”李玉國說。

2016年到2017年,隨著濟鋼產品的質量提高與穩定,濟源鋼鐵已與國際、國內多家著名品牌的企業實現了戰略合作。如美國卡特彼勒公司、戴姆勒公司、中國東風汽車集團旗下的東風鍛造、東風德納車橋等。隨著2018年4月28日瓦房店軸承集團對濟源鋼鐵產品質量審核通過,濟鋼的軸承鋼產品已獲得了國內95%用戶的認可。

濟源鋼鐵的成功發展離不開精益求精的精神,也離不開李玉田的“兩個堅持” “一個持是長期不懈的改造,企業的技術改造,第二個堅持是長期不懈的產品結構調整和升級,這是目前濟源鋼鐵成助的最基本做法。”他說。

2016年濟源鋼鐵改制15年,納稅50億；2017年改制16年,納稅60億......
一組組鮮亮的數字背后流淌著無數濟鋼人的渾水,見證著李玉田一次次成功的腳印。時至今日,李玉田仍然追求著“雙百”之夢:建立一個百年鋼企，“十三五”規劃內實現改制以來納稅100億,堅定而又自信。